পরিবর্তনশীল ফিডব্যাক ক্ষতিপূরণ সহ একটি হাইড্রোস্ট্যাটিক পাওয়ার স্টিয়ারিং কন্ট্রোল সিস্টেম যা একটি অনন্য ক্ষতিপূরণকারী ভালভ নিযুক্ত করে, স্টিয়ারিং কন্ট্রোল সিস্টেমে প্রথম এবং দ্বিতীয় হাইড্রোলিক সিলিন্ডার রয়েছে, প্রতিটিতে দুটি অভ্যন্তরীণ চেম্বার রয়েছে যা হেড এবং ফিডব্যাক চেম্বার হিসাবে চিহ্নিত। প্রতিটি সিলিন্ডারে একটি পিস্তফ চলমানভাবে ধরে রাখা হয় এবং একটি পিস্টন রডের সাথে সংযুক্ত থাকে যা বাইরের দিকে প্রসারিত হয়। পিস্টন রডের জোড়া একটি যান্ত্রিক সংযোগ দ্বারা স্টিয়ারেবল চাকার জোড়ার সাথে সংযুক্ত থাকে। একটি জলাধারের মধ্যে থাকা তরল একটি সরবরাহ পাম্প দ্বারা চাপ দেওয়া হয় এবং একটি কন্ট্রোল ভালভ দ্বারা বেছে বেছে একটি সিলিন্ডারের একটি প্রধান চেম্বারে প্রেরণ করা হয়। নিয়ন্ত্রণ ভালভ দুটি আন্তঃসংযুক্ত তরল প্যাসেজে চাপের পার্থক্য দ্বারা কার্যকর হয় যা দুটি সিলিন্ডারের ফিডব্যাক চেম্বারের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। এই প্যাসেজে চাপের পার্থক্য ম্যানুয়ালি একটি স্টিয়ারিং হুইল চালানোর মাধ্যমে তৈরি করা হয় যা তরল প্যাসেজ জুড়ে অবস্থান করা একটি মিটারিং পাম্পকে সক্রিয় করে, দুটি ফিডব্যাক চেম্বারের মধ্যে চাপের ওঠানামা দূর করার জন্য, একটি ক্ষতিপূরণকারী ভালভ এবং একজোড়া একমুখী চেক ওয়েভ রয়েছে। একটি সমান্তরাল সম্পর্ক মধ্যে তরল bassages জুড়ে সংযুক্ত.
